Með multimeter til að ákvarða hvort einfasa eða þrífasa rafmótorinn sé brenndur, er aðeins vindhvolfi DC viðnám aðeins 1 ohm yfir litlum mótor. Þrjúfasa rafmótorinn er ekki brenndur. Aðferðin við mismunun er tiltölulega einföld, með multimeter til að prófa þriggja fasa vinda DC viðnám og viðnám er jafnvægi, ef ójafnvægið getur ákvarðað þriggja fasa rafmótorinn er brenndur. Einfasa mótor almennt byrjun vinda DC viðnám er meiri en rekstur vinda, einfaldasta aðferðin við mismunun er;
1. Fyrst með multimeter til að greina sameiginlega enda til að keyra vindahliðina og hefja vindahlið DC-viðnámsins
2. Notaðu síðan multimeterið til að mæla DC viðnám í vinda enda til byrjun vinda enda.
3. Ef reikningur þessara tveggja mælinga í "1" er ekki jöfn metinu í "2", verður mótorinn að hafa verið brenndur! Ef jafngild er best að bera saman við sömu gerð hreyfils, eða finndu breytur verksmiðjamælanna til að bera saman. Til að ákvarða gæði hreyfilsins til að bæta við smá skal magn einfasa mótor vera aftengdur þétti. Einfasa mótor skammhlaup er að þú verður að hafa eðlilega viðnám sem tilvísun. Einfalt lið með lyktinni og sjá tvö lög eins.
Venjuleg þrífasa rafmótor, áfanga viðnám gildi ætti að vera næstum eða jafnt, en sérstakt gildi og sérstakur mótor hefur samband, það ætti ekki að vera gildi.
Samkvæmt persónulegri reynslu er mótorbrennan almennt einangrað lagbrennt, fasa skammhlaup eða skammhlaup í skel. Fasa viðnám ætti að vera næstum því sama. Mótorinn brenndi almenna skammhlaupið á skel meirihlutans, hristi borðið með skjálftanum til að vita 500V hrististafla, ekki nota 1000V hrististafla, svo hættulegt, auðvelt að brenna mótorinn.
Í fyrsta lagi, ef uppgötvun mótor er gott eða slæmt?
1, skjálfti skjálfti, 500V hrista borðið getur verið, hrista þrjá skautanna á línu mótstöðu húsnæðis einangrun viðnám, ætti að vera meira en 0.5M Evrópu á lýsingu á stuttum hringrás.
2, multimeter próf: próf A / B / C þriggja fasa viðnám, hvort sem það er jafnt, það ætti að vera næstum slæmt of mikið getur snúið, en ekki lengi, manstu því meiri mótorinn, því minni mótstöðu! En getur ekki verið þriggja fasa eru 0 Evrópa, nema þú sért sérstaklega stór, svo sem meira en 50kW mótor! Mundu að ef hraði mótor 6-stöðug mótstöðu er ekki það sama!
3, athuga legur, aðdáendur, almenn vinda mótor láta alla breytinguna! Vegna þess að stundum mun leigulásin brenna vélina yo!
4, mótor ekki hlaða núverandi er almennt hlutfall núverandi 10% til 50%, og stundum er hreyfill aðgerðalaus núverandi einnig núll!
5, mótor hlutfall núverandi hlaupandi, er fullt hlaða aðgerð, framleiðsla máttur er í grundvallaratriðum 100%. Rennsli er lítill, sem gefur til kynna að mótoraflið sé minni, er létt álagsstýring.
6, engin þriggja fasa rafmagn, finna þvottavél byrjun þétti, þá 220V getur líka snúið þér!
Í öðru lagi, hvernig á að greina einnfasa mótor er gott eða slæmt?
Mæla einangrun viðnám mótor vafningar og hylkjum með 500V megger, og ætti ekki að vera minna en 0,5 megohms. Mældu vindurnar með multimeter og ekki brjóta vírana. Ofangreind eru í samræmi við kröfur og mótorinn er góður.
Greining á þéttinum með góðum eða slæmum staðalínum (einnig með stafrænu borði með rafrýmdum mælikvarða, má mæla beint).
